车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川KJR*** | 2024-10-11 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川KJR*** | 2024-09-28 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川KJR*** | 2024-12-17 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A4F*** | 2024-11-02 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。