车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AD4*** | 2024-12-10 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
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川AD4*** | 2024-11-01 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。