车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A3V*** | 2024-02-04 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A3V*** | 2024-01-28 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。