实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。