车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘J69*** | 2024-02-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。