车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵AB2*** | 2024-11-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达 | 150 | 未知 |
贵AB2*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达 | 150 | 未知 |
贵AB2*** | 2024-08-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达 | 150 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。