车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AN7*** | 2024-08-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川AN7*** | 2024-10-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川AN7*** | 2024-07-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川A1W*** | 2024-09-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在此给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。