一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。