车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏MH3*** | 2024-07-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏MH3*** | 2024-10-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏MH3*** | 2024-12-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。