车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂HT2*** | 2024-09-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
鄂HE9*** | 2024-07-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。