实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。