| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖C94*** | 2024-01-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
