车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖C30*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
皖C30*** | 2024-12-16 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。