| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖CD8*** | 2023-12-02 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
