| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京KAY*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
