车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁BRR*** | 2024-08-13 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁BRR*** | 2024-09-18 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁BRR*** | 2024-10-31 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁BRR*** | 2024-11-20 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。