车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽JLH*** | 2024-11-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
浙K16*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。