车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A8Z*** | 2024-10-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
湘AZ4*** | 2024-10-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘A7Y*** | 2024-08-02 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘A9A*** | 2024-11-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。