车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A1A*** | 2024-11-13 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂A1A*** | 2024-08-20 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂A1A*** | 2024-09-22 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂A1A*** | 2024-10-09 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
浙E23*** | 2024-07-15 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
浙E23*** | 2024-09-01 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
浙E23*** | 2024-08-06 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
浙E23*** | 2024-07-01 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
浙E23*** | 2024-11-25 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
浙E23*** | 2024-09-12 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂A1A*** | 2024-10-14 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂A1A*** | 2024-11-10 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂A1A*** | 2024-10-30 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂A1A*** | 2024-09-08 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
皖HLJ*** | 2024-07-05 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。