| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵A73*** | 2024-11-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
