| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣HN7*** | 2024-07-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 闽D62*** | 2024-08-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
