| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘AK5*** | 2024-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 湘apg*** | 2024-10-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
| 湘apg*** | 2024-08-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
| 湘apg*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
