| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川DX1*** | 2024-12-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 湘K9X*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就表示您的车被拍了。在此给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
