| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽A38*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 辽A38*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
