通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。