车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A·7***6 | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
贵A·H***7 | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。