| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘NCC*** | 2024-11-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
