车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁BU5*** | 2024-12-13 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁BU5*** | 2024-08-03 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁BU5*** | 2024-12-02 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁BU5*** | 2024-09-13 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。