车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川JDX*** | 2024-07-20 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣JP1*** | 2024-12-14 | 乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的 | 30 | 未知 |
赣JP1*** | 2024-09-09 | 乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的 | 30 | 未知 |
赣JP1*** | 2024-10-25 | 乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的 | 30 | 未知 |
赣JP1*** | 2024-09-28 | 乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的 | 30 | 未知 |
赣JP1*** | 2024-12-20 | 乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的 | 30 | 未知 |
赣JP1*** | 2024-11-29 | 乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的 | 30 | 未知 |
赣J20*** | 2024-12-14 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣J20*** | 2024-08-04 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣J20*** | 2024-10-28 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣J20*** | 2024-09-16 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣J20*** | 2024-08-05 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣J20*** | 2024-08-02 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣J20*** | 2024-08-26 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣J20*** | 2024-11-23 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣J20*** | 2024-12-21 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣J20*** | 2024-09-18 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣J20*** | 2024-12-24 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣C3B*** | 2024-07-05 | 乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的 | 30 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。不过先给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。