车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁B2S*** | 2024-09-26 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
鲁B9M*** | 2024-07-08 | 其他车在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
鲁B9M*** | 2024-09-13 | 其他车在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
苏N2K*** | 2024-08-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏E30*** | 2024-08-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。