| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川LEG*** | 2024-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
