| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙GF9*** | 2024-02-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
