| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙J57*** | 2024-07-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
