一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在此给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。