车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂Q·H***8 | 2024-08-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
浙JB1*** | 2024-07-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙C7N*** | 2024-11-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙JT2*** | 2024-07-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。