车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘N79*** | 2024-12-02 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-11-10 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-10-09 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-07-30 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-09-26 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N0H*** | 2024-08-23 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-11-21 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-07-10 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-09-22 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-11-30 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-12-23 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-10-25 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-09-30 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-12-04 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-07-04 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-07-22 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-11-12 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-09-14 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-09-23 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
湘N79*** | 2024-12-19 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。