| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤BY6*** | 2024-12-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 粤BY6*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
