| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘L7V*** | 2024-10-10 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 粤BY6*** | 2024-10-17 | 机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
