| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘J7K*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
