车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C50*** | 2024-02-07 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙C92*** | 2024-03-10 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。