车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙CN7*** | 2024-10-14 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
鄂AMG*** | 2024-07-04 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。