通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。