| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽GEV*** | 2024-12-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
