车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽GR6*** | 2024-09-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
辽GR6*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。