车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣B22*** | 2024-08-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。