一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。