车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕F9J*** | 2024-07-10 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
冀RA2*** | 2024-12-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
陕FGG*** | 2024-06-29 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。