车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AM7*** | 2024-12-23 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-07-24 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-12-03 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-12-22 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-12-20 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-08-09 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-09-11 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-11-01 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-09-28 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-12-24 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-07-22 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-07-23 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-09-04 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-10-04 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-09-16 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-08-05 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-10-09 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-09-23 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-09-08 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-10-19 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。