车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AEN*** | 2024-02-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
粤S76*** | 2023-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。