一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。